Шта учинити ако хидраулични цилиндар не може да одржи притисак?

Нормалан рад хидрауличних цилиндара треба да испуни многе услове. Ако одређени фактор изазива абнормалност, то ће изазвати неке проблеме. На пример, током потребног времена одржавања притиска, притисак наставља да опада, а цилиндар не може да одржи притисак. Дакле, шта је узрок овог проблема?
Након анализе и истраживања, сматрамо да је проблем неодржавања притиска углавном узрокован пропуштањем хидрауличног цилиндра и регулационог вентила. Према томе, смањење овог проблема је смањење појаве цурења што је више могуће. Међутим, пошто је цурење тешко у потпуности избећи, ако постоји посебан захтев да се притисак одржава или одржава стабилним дуже време, треба предузети одређене мере да би се постигао овај циљ. Разлог за ову врсту проблема је управо поменут, тако да можемо смањити могућност проблема цурења што је више могуће смањењем тачке цурења. Избор хидрауличког система Затим при пројектовању треба максимално смањити број контролних вентила и прикључних цеви на затвореном уљном колу хидрауличног цилиндра.
Још један ефикасан метод је допуна уљем. Такозвано допуњавање се односи на континуирану компензацију хидрауличног цилиндра када се притисак одржава дуже време. Постоје две специфичне методе:
Једна метода користи уљну пумпу за допуну уља. Главна предност ове методе је да се притисак хидрауличног цилиндра може дуго одржавати у стабилном стању. У нормалним околностима, можемо да користимо систем за снабдевање уљем варијабилне пумпе да учинимо да две пумпе заједно доводе уље у систем током рада. Током одржавања притиска, пумпа великог протока се растерећује кроз електромагнетни преливни вентил, а пумпа за уље малог протока, односно пумпа за одржавање притиска, обезбеђује само уље под притиском да компензује цурење система, чиме се постиже сврха одржавања притиска.
У другој методи, акумулатор се користи за допуну уља ради одржавања притиска. Главна предност ове методе је да чак и ако се притисак одржава дуже време, очигледно може да уштеди електричну енергију и неће изазвати превише несрећа. Специфична метода је повезивање уља под високим притиском у акумулатору са хидрауличним цилиндром ради компензације.